atv（四輪バギー）の公道走行とは・・

先日の、atv（四輪バギー）メンテナンスの続きです。

一般の自動車に、搭載されているエンジンが４サイクルエンジンである事は紹介しましたので、四輪バギーに搭載されているエンジンについて書いてみますね。

このatv(四輪バギー)に搭載されているエンジンは･･･と言いますと、エンジンの方は一般的に２サイクルエンジンが主流になっております。

この、２サイクルエンジンなのですが、やっている行程自体は４サイクルエンジンと同じ事をしていますよ。

しかし、吸入行程と圧縮行程を同時に行い、爆発行程と排気行程を同時に行う事で、サイクル的に見ると４サイクル（行程）の半分の、２サイクル（行程）で機能するエンジンと言うだけの事なのですね。

しかし、２サイクルエンジンの構造上、エンジンオイルの減りが早いと言う欠点だけは、解消が出来ないようですので、２サイクルエンジンが搭載されているatv(四輪バギー)等では、定期的にエンジンオイルの補充は自分で行うようにして頂かなくてはいけませんね。
(これさえしっかりとやっておけば、atv(四輪バギー)は大丈夫!!）

どぉですか･･･？

atv(四輪バギー)のメンテナンスも、さほど難しくは無いでしょう･･･？

分かったようで分からない様な説明になってしまいましたが、とにかくatv(四輪バギー)は必ず皆様を、喜ばせてくれる乗り物なのです。

atv（四輪バギー）メンテナンス

今回は、atv（四輪バギー）のエンジンについて説明してみたいと思います。

atv（四輪バギー）は、公道での走行が出来る乗り物ですから、エンジンは付いているのは当たり前ですが、みなさんが乗っている乗用車（自動車）のエンジンとは全く違っているのですからご注意を!!。

一般的に搭載されている自動車のエンジンには、４サイクルエンジンが使用されておりますね。

４サイクルエンジンには、４つの行程が有ることはご存知でしたか？

吸入行程・圧縮行程・爆発行程・排気行程・この４つのサイクル（行程）を一つずつ行っているのが、４サイクルエンジンなのですよ。

今回は、ここまでにしておきますね！！

あとは、明日の記事でatv（四輪バギー）のエンジンについて、語りたいと思っていますので、お楽しみに・・・♪

atv（四輪バギー）操作方法

さぁ、皆さん・・・atv（四輪バギー）のナンバー（登録）も無事に終了して、atv（四輪バギー）の自賠責保険にも加入して、atv（四輪バギー）の任意保険に加入手続きも、無事に行えましたね！

それでは出発〜・・・と、その前に、皆さんatv（四輪バギー）を運転した事は有りますか？

もしatv（四輪バギー）を、運転した事が無いのであればatv（四輪バギー）の操作方法を、確認してからatv（四輪バギー）で公道走行に出かけることを、お勧めしますね。

大丈夫・・・atv（四輪バギー）運転（操作方法）は簡単ですから・・・

今回は、私の愛車のatv（四輪バギー）の運転（操作方法）を紹介してみたいと思います。

まず、atv（四輪バギー）にまたがりキーを差込み、スイッチをオンにしてセルを回してatv（四輪バギー）のエンジンを始動します。

atv（四輪バギー）のエンジンが始動しましたら、ギヤを入れてアクセルをふかして走行します。

この、アクセルなのですがバイクに乗ったことが有る人だと「えっ・・・」なんて思うかも知れませんね・・・

そうなのです、実はatv（四輪バギー）にはバイクのようなアクセルは有りません、atv（四輪バギー）のアクセルはハンドル左側に有るレバーを動かす事によりスピードが上がっていく、レバー式を採用しているatv（四輪バギー）が、ほとんどですね。

いざ公道走行してみて、操作が分からずに焦ったりするよりも、事前にatv（四輪バギー）運転（操作方法）を確認してから公道走行に出掛けてくださいね。

atv（四輪バギー）で公道走行をしているときの安全（事故防止）にもつながりますので、atv（四輪バギー）の操作方法と運転方法の確認は必ず行ってから、公道走行に出発してください。

それでは、安全運転でいってらっしゃ〜い・・・

atv（四輪バギー）の任意保険

前回の記事でもatv（四輪バギー）が、いかに経済的であるか・・・と言うことは、分かっていただけたとは思いますが、今回はatv（四輪バギー）の任意保険の加入について書いてみたいとおもいます。

atv（四輪バギー）の任意保険の加入方法は、もしもご自分で、マイカー（乗用車）を持っている人でしたら、そのマイカー（乗用車）に加入している任意保険を使い、atv（四輪バギー）の任意保険に加入する事ができます。

マイカー（乗用車）に加入している任意保険の、ファミリーバイク特約の追加と言う作業を行えば、atv（四輪バギー）の任意保険の加入も格安で加入が出来ますからご心配にはおよびませんよ。

atv（四輪バギー）の任意保険でファミリーバイク特約を、使用して任意保険に加入した場合の金額は現在マイカー（乗用車）の任意保険の支払い金額にプラス５５００円程度で一般的には加入できるようですから、こちらの方も安心できますね。（保険会社により若干の誤差は有ります）

atv（四輪バギー）保険

四輪バギーの自賠責保険です・・・
　自賠責保険は、公道を走行する原動機が付いている乗り物は、全て加入し　なくてはいけません。ですから、atv（四輪バギー）も同様に自賠責保険に加入しなければなりません。

　しかし、この自賠責保険でも、atv（四輪バギー）には、原動機付自転車扱いが適用されます。
　つまり、その保険料は、原付バイクと同様に、１年契約なら７５００程度になります。

　毎年払うのがわずらわしいと感じる方は、最大で５年先まで自賠責保険を契約することもできますし、自賠責保険をまとめて払うことにより、かなり割引にもなります。


　支払いを忘れてしまいそうだと言う方は、自賠責保険をまとめて支払っておくことをおすすめします。
　何せこの金額ですから、atv（四輪バギー）を手に入れたときに車両代金の一部として考えておけば、この先５年間は楽になりますので。

これからatv（四輪バギー）を手に入れるという方は、自賠責保険のまとめ払いを是非検討してみてください。

atv（四輪バギー）税金

atv（四輪バギー）を、めでたく公道で走行できる条件が整ったら、あとは維持していく費用について考えておかねばなりません。

まず初めに、税金関係に付いて考えてみましょう。


まず、atv（四輪バギー）の一年間の税金っていくらぐらい掛かるのでしょうか・・・？

公道走行が出来るatv（四輪バギー）の排気量は５０cc未満となっております。

atv（四輪バギー）は文字通りタイヤが四つ付いておりますが、しかしだからと言って一般の乗用車のような自動車税・・・が掛かってしまったのでは誰も乗ろうとは思いませんよね・・・

ところがatv（四輪バギー）は、日本の道路交通法では原動機付自転車扱いになるのです、したがって一年間の税金は２５００円しか掛かりませんからもの凄く一年間の税金の面では、経済的なことが分かって頂けたのではないでしょうか。
（この税金は、自動車税ではなく地方税だそうですよ）

皆様もぜひこの機会に、atv（四輪バギー）を購入して公道走行を考えてみてはいかがでしょうか？

atv（四輪バギー）って思ったよりも税金がかからないと思いませんか？